Centro de Gravedad

Center of Gravity

WE: 260 lb
WTO: 510 lb

CG %MAC: 0.18

Longitud / Length: 4.74 m (15.56 ft)
Envergadura / Span: 5.4 m (17.74 ft)
Area Alar / Wing Area: 4.18 m2 (45 ft2)

Dimensiones en mm / Measures in mm

Carenas del Tren

Piloto y tripulacion de tierra de 1.83 m (6 ft)


Landing Gear Fairing

Pilot and ground Crew 6 ft (1.83 m)

Configuración 3

• Se atraso la silla del piloto 1 pie

• El ala paso a ser completamente recta dado que no se puede tener el doble taperado para aumentar la visibilidad del piloto.

 

Configuration 3

• The pilot seat was move 1 ft to the tail

•  The wing became complete straight, without taper ratio, to improve the pilot's visibility

 

Primeras Imagenes en CAD

 

 

Configuración Final

Finalmente la configuración para el fuselaje evoluciono buscando cubrir al piloto de la manera más eficiente, favoreciendo las prestaciones al obtener una configuración aerodinámica más limpia.

Final Configuration

The fuselage configuration evolve trying to cover the pilot at the most efficient way, favoring the performance with a cleaner configuration.

Primeras configuraciones

En un primer momento se consideraron dos configuraciones, ambas con un fuselaje facetado y configuración pusher, este diseño permite una fácil construcción dado el hecho que no se requieren moldes o partes de fibra de vidrio para dar formas complejas. 

El contra principal es que exigía un fuselaje alargado de manera que sea estéticamente agradable, asiéndolo viable para una configuración biplaza.

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Initial Layouts

At the begining of the project two configurations was considered, both pusher with faceted fuselage, this design allow an easy construction due no molds were required or fiber glass parts in order to get  some complex shapes.

The main contra was the fact that a long fuselage was required to get an aesthetic product, making her a good option for a two-seat version.

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Requisitos / Design Goals:

Wcrew: 175 lb (79.4 Kg)
Wpayload: 15 lb (6.8 Kg)
Fuel: 10 USGal (60.2 lb / 27.3 Kg)
WE: ± 260 lb (117.9 Kg)
WTO: ± 510 lb (226.8 Kg)

VS: 50 Knos (84.4 ft/seg / 92.6 Km/h)
VSO: 40 Knos (62.5 ft/seg / 74.1 Km/h)
Vmax: ≥ 120 Knos (202.5 ft/seg / 222.2 Km/h)
Range: ≥ 350 nm (648.2 ft)

Take-off: ≤ 492 ft (150 m)
Ceiling - Operational: 10.000 ft
Ceiling - Absolute: 15.000 ft
Climb Rate: ≥ 1000 ft/min
n: + 4.4 - 2

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